Жлобин – город в Гомельской области, находится в 83 км к северо-западу от Гомеля. Населения – примерно 73 тыс. человек.

Город известен с XV в. в Речицком повете Минского воеводства. В XV – XVII вв. Здесь даже существовал замок. В войну России с Речью Посполитой (1654 – 1667 гг.) в июле 1654-го года сожжен войсками И. Золотаренко (соратника Б. Хмельницкого).

Почти 17% населения города работает на Белорусском металлургическом заводе (БМЗ). Это одно из крупнейших в Европе предприятий подобного профиля. Завод был построен к 1984-му году, главными подрядчиками были австрийские и итальянские фирмы (всего в строительстве БМЗ участвовала 41 иностранная фирма). Около 85% продукции завода идет на экспорт. Доля БМЗ в валютной выручке, поступающей в страну из-за рубежа, составляет около 15%. По объему товарной продукции БМЗ входит в число пяти крупнейших предприятий республики. Кроме производства предприятие несет также дополнительные расходы по содержанию собственных объектов социальной сферы, в числе которых медико-санитарная часть, детские сады, учреждения культуры и спорта. Благодаря такому предприятию, Жлобин является одним из самых благополучных городов страны. Здесь даже находят работу жители из соседних районов.

Мы остановились в самом центре города на улице Первомайской в районе рынка. В Жлобине историческая застройка отсутствует как класс – ни одного довоенного здания мне обнаружить не удалось.

Магазин на углу улиц Первомайской и Полевой между двумя жилыми коробками-пятиэтажками:

Местный рынок:

Улица Первомайская в восточном направлении:

Торговый центр с нулевой архитектурой, с безвкусно зашитыми сайдингом фасадами, но зато с черепичной крышей:

Крытый рынок:

Здание городской бани:

Напротив, на другой стороне улицы, находится историко-краеведческий музей:

Ресурс globus.tut.by утверждает, что данное здание музея – это когда-то перестроенная католическая часовня св. Казимира (1911 г.).

С этой стороны улицы я обратил внимание на торцевой фасад торгового центра, который не зашили сайдингом, и где видно, как примыкает старое здание (возможно, довоенное?):

А потом мы пошли по улице Полевой в сторону железной дороги. Здание «Белгосстраха»:

Пересекаем улицу Петровского:

Послевоенный дом по улице Урицкого:

Привет из прошлого (особенно мини-кафе впечатляет):

Магазин на улице Урицкого на подходе к железнодорожному вокзалу:

Послевоенный классицизм – самый старинный архитектурный стиль в Жлобине:

Улица Урицкого в западном направлении:

И тут мы вышли к роскошному железнодорожному вокзалу:

Глянем еще раз на торговый дом «Железнодорожник»:

У многих людей, проезжающих через Жлобин, город ассоциируется с вокзальными продавцами мягких игрушек:

Ресторан рядом со зданием вокзала:

Какое-то административное здание:

Памятник Ленину в Жлобине поставили перед вокзалом:

Здание вокзала со стороны путей:

Тут же рядом памятник-паровоз:

Недалеко от железнодорожной станции находится и автовокзал, но состояние его, на мое большое удивление, оставляет желать лучшего (сразу вспоминается Рогачев – наверное, железная дорога находится в более благоприятном финансовом состоянии, чем автотранспорт):

Современная архитектура на улицах Жлобина:

Присутствие на железнодорожной станции торговцев мягкими игрушками легко объясняется наличием в городе швейной фабрики:

Какой-то небольшой развлекательный центр:

Как-то это уж слишком беспредельно так закрывать рекламой фасады (неужели в этом малюсеньком домике умещается столько магазинов и услуг?):

Дом культуры – по совместительству еще и дворец бракосочетаний:

Кирпичный послевоенный дом на улице Петровского:

Застройка площади, название которой я почему-то не запомнил, напротив дома культуры:

Здание «Белинвестбанка» на пересечении с улицей Петровского:

Дом на пересечении улиц Петровского и Баталова:

Продолжаем прогулку по Жлобину. В прошлый раз мы остановились на улице Петровского. Магазин «Галина»:

Рядом продуктовый магазин:

Потом мы вернулись на улицу Первомайскую и пошли по ней в восточном направлении. Сталинка на пересечении с улицей Юных пионеров:

Интересный дом напротив:

Католическая часовня св. Казимира (1950-е гг.) – размещается в перестроенном в 1996 г. торговом здании советского времени:

Советский жилой дом после белорусского капитального ремонта:

А этот советский классицизм еще пока ремонтируется:

Ну, неужели металлочерепица, которая нигде в Европе (кроме стран бывших социалистических стран) массово не используется, выглядит лучше, чем более традиционная фальцевая кровля? Ау, архитекторы!

Здесь я даже затрудняюсь сказать, то ли это новое здание, то ли просто после реконструкции:

Обратите внимание на козырек над входом. Это просто настоящий шедевр! Хотелось бы спросить у строителей и архитекторов, какую эстетическую ценность зданию придает эта погнутая металлочерепица?

Дом культуры со стороны улицы Первомайской:

Советская пятиэтажка:

Цветочный магазин:

Торговые объекты:

Пропагандистский лозунг над улицей:

Только вот интересно: «на всех» - это на кого именно?

Типовой кинотеатр «Родина»:

Улица Барташова:

Как и в Рогачеве, в Жлобине есть ресторан «Днепр» (здесь он выглядит более солидно):

Советские трехэтажки:

Заброшенный домик на достаточно оживленной улице города:

Новая архитектура Жлобина:

Дальше по улице Первомайской пошли привычные пятиэтажные коробки:

Дом на пересечении с улицей Комсомольской:

Еще один забавный лозунг:

Местами в городе сохранились советские символы:

Больше ничего интересного в центре Жлобина мы не нашли, поэтому поехали в направлении Рогачева по улице К. Маркса. По пути нам попался Троицкий собор (1990-е гг.) из силикатного кирпича:

Рядом колокольня того же времени, но оштукатуренная:

И тут же рядом какой-то подсобный домик:

Магазин «Пиревичский» - гармония черепицы и сайдинга:

Затем мы подъехали к совершенно новому спортивно-развлекательному комплексу, который включает в себя ледовый дворец, небольшой аквапарк и другие сопутствующие заведения. Гостиница:

Кафе-пиццерия, в котором покушать не удалось из-за свадеб (по субботам и пятницам в летнее время в белорусском общепите покушать не реально):

А вот и сам ледовый дворец – домашняя арена хоккейного клуба «Металлург»: